Turinys:
Pati idėja, kad be vairuotojo automobilis rieda gatvėmis, atrodo neįtikėtina. Ir vis dėlto mes galime būti arti tokių transporto priemonių, pavyzdžiui, dirbtinio intelekto (PG) dėka, matomų visame pasaulyje, be kitų varomųjų jėgų. Neseniai praeityje buvo padaryta nuostabi pažanga autonominių transporto priemonių technologijoje, rodanti, kad svajonė siekia įgyvendinti. Panašu, kad autonominių transporto priemonių sistema beveik baigta rengti. Gavus teisinius ir administracinius patvirtinimus, be vairuotojų transporto priemonės netrukus taps įprastomis akimis. (Norėdami sužinoti apie kitus pažangumus automobilių srityje, skaitykite 5 būdus, kaip mūsų automobiliai tapo kompiuteriais.)
Pristatymo transporto priemonės
Jūs matėte pristatymo transporto priemones, kurias vairuoja žmonės, pristatydami siuntinius. Dabar mes galime pamatyti tą pačią užduotį, kurią atlieka be vairuotojų važiuojančios transporto priemonės - didesnį efektyvumą ir greitį. Pagrindinė kompiuterinės grafikos tiekėja „Nvidia“, didžiausia pasaulyje pašto ir logistikos įmonė „Deutsche Post DHL Group“ (DPDHL) ir automobilių tiekėja „ZF“ subūrė komandą dislokuoti be vairuotojų elektrinius lengvuosius sunkvežimius, kurie gabens ir pristatys paketus. Vilkikai be vairuotojų pristatys paketus iš centrinio taško į paskirties vietą. Tuo tarpu jis mokomas tiksliai įvertinti savo aplinką atsižvelgiant į tokius kintamuosius kaip eismo sąlygos, stovėjimo vietos identifikacija ir stovėjimas bei pėsčiųjų elgesys. Sunkvežimį maitina savaiminio vairavimo sistema „ZF ProAI“, kurią maitina „Nvidia DRIVE PX“ delno dydžio superkompiuteris, tačiau joje taip pat yra jutikliai, fotoaparatai, LIDAR ir radaras, kurie tiekia duomenis į sistemą. Atkreipkite dėmesį, kad be akivaizdaus negailestingo tikslumo pranašumo ir jokio vairuotojo nuovargio, kurį žada ši technologija, taip pat galima sutaupyti daug išlaidų, nes logistikos kompanijoms brangiausias yra paketų pristatymo iš centrinio taško į paskirties vietą procesas.
Visiška autonomija
Įsivaizduokite prabangius taksi be vairuotojų, kurie padeda keleiviams judėti tarp taškų. Jūs galite tiesiog padaryti savo darbą - žiūrėti filmą, dirbti nešiojamame kompiuteryje ar klausytis muzikos - ir nereikia jaudintis dėl taksi, kuris saugiai nuves jus į kelionės tikslą. Tokie taksi netrukus galėtų tapti realybe. „Nvidia“ DRIVE PX AI platforma pradės naudotis visiškai autonominėmis transporto priemonėmis. „DRIVE PX AI“ platforma yra 10 kartų pranašesnė už savo pirmtaką DRIVE PX 2 ir gali atlikti daugiau nei 320 trilijonų operacijų per sekundę. Tai reiškia, kad automobilis mokysis ir priims tikslius sprendimus dėl savo aplinkos kelyje daug greičiau nei jo pirmtakai.
