Turinys:
Apibrėžimas - ką reiškia borto diagnostika (OBD)?
Borto diagnostika (OBD) yra speciali sistema, įdiegta beveik visuose variklio komponentuose. Tai iš tikrųjų yra elektroninė sistema, padedanti kontroliuoti variklių išmetamųjų teršalų kiekį stebint įvairių variklio komponentų eksploatacinius parametrus. Taigi tai taip pat padeda patikrinti, ar nėra didelių komponentų gedimų, kurie gali sugadinti visą variklį. Kita OBD teikiama paslauga yra ta, kad ji gali paimti informaciją iš įvairių savo jutiklių ir valdyti degalų purkštuvus, kad būtų užtikrintas optimalus našumas.
„Techopedia“ paaiškina borto diagnostiką (OBD)
Borto diagnostikos sistemą sudaro daugybė skirtingų dalių, tokių kaip jutikliai, pavaros ir elektroninis valdymo blokas (ECU). Visi šie komponentai veikia nepriekaištingai, kad būtų galima įvertinti bet kokius sistemos pažeidimus ir stebėti įvairių variklio dalių išmetamųjų teršalų kiekį. ECU yra tarsi sistemos smegenys. Jis renka duomenis iš įvairių jutiklių, pavyzdžiui, deguonies jutiklių, ir analizuoja duomenis. Remiantis šia analize, jis kontroliuoja pavaras kaip degalų purkštuvai, kad būtų užtikrintas geriausias našumas.
Jame taip pat yra gedimo indikatoriaus lemputė (paprastai vadinama „variklio tikrinimo“ lempute), kuri įspėja vartotoją apie bet kokias variklio problemas. Daugybę kitų duomenų tipų savininkas gali pasiekti nuskaitymo įrankiu, kuris jungiamas prie duomenų perdavimo jungties (DLC) prievado. OBD-I sistemos, kuriose skirtingiems transporto priemonių modeliams buvo naudojamos skirtingos nuskaitymo priemonės, buvo pradėtos naudoti transporto priemonėse devintojo dešimtmečio pabaigoje. Po to sekė ODB-II, kuris vis dar naudojamas ir naudoja standartinę jungtį (SAE J1962). Visuose automobiliuose ir lengvuosiuose sunkvežimiuose tai tapo privalomu nuo 1996 m.
